Vuonna 1934 valmistunut linja-autoasema edustaa tyyliltään siirtymävaihetta 1920-luvun klassismista funktionalismiin. Rakennuksen on suunnitellut arkkitehti Martti Välikangas. Valmistuttuaan asemaa kehuttiin "Euroopan uudenaikaisimmaksi". Myöhemmin rakennus toimi linja-autoaseman rahtitavaratoimistona. Rakennus on osa valtakunnallisesti merkittävää rakennettua kulttuuriympäristöä.