Reittiliikenne alkoi Anttolassa 1870-luvulla ja vesiliikenne oli vilkasta 1900-luvun alusta toiseen maailmansotaan asti. Anttola oli merkittävä satama Mikkelin, Savonlinnan ja Lappeenrannan välisellä reitillä. Sataman alue on maaseututaajaman ympäristökokonaisuus, johon kuuluu laiturialue Kirkonkylänlahden pohjukassa sekä lahtea reunustaneesta puutaloasutuksesta jäljellä olevat rakennukset. Laiturialuetta suojaa hirsistä ladottu aallonmurtaja. Maakunnallisesti arvokas alue, johon liittyy maisemallisia, kulttuurihistoriallisia ja historiallisia arvoja. |